車を売るベストな時期はいつ?

車を売るベストな時期はいつ?

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車を売るベストな時期はいつ?相場が上がりやすい季節・月

「できれば少しでも高く売りたい。でも、いつ売るのが正解?」
車を売るタイミングは、なんとなくで決めると損しやすいポイントのひとつです。

先に結論を言うと、“相場が上がりやすい時期”はたしかにあります。
ただし、車は「季節」だけで値段が決まるわけではなく、あなたの車の価値が落ちるタイミング(車検・税金・走行距離・年式の進み)も同じくらい重要です。

この記事では、難しい言葉はなるべく使わずに、

  • 相場が上がりやすい季節・月(目安)
  • なぜその時期に上がりやすいのか
  • 「待った方が得」なケース/「今売った方が得」なケース
  • 失敗しない売り方(準備手順)

を、丁寧にまとめます。

目次
  1. 結論:高く売れやすいのは「1〜3月」と「9〜10月」が狙い目になりやすい
  2. そもそも、車の買取相場が動く理由
  3. 相場が上がりやすい季節・月の理由を、やさしく解説
  4. 逆に、相場が落ちやすい(または伸びにくい)時期の考え方
  5. ベストな時期を決めるカギは「あなたの車の価値が落ちるタイミング」
  6. じゃあ結局いつ売る?迷ったときの判断チャート
  7. 高く売るための「時期以外のコツ」も、実はかなり効きます
  8. ベストな時期に売るための準備スケジュール
  9. よくある質問(不安をスッキリ)
  10. まとめ:ベストな売り時は「狙い目の季節」×「価値が落ちる前」で決めよう
  11. 次に読むなら
  12. まとめ(カテゴリ別)
  13. 次のステップ

結論:高く売れやすいのは「1〜3月」と「9〜10月」が狙い目になりやすい

一般的に、相場が上がりやすい“狙い目”の時期は次の2つです。

  • 1〜3月(特に2〜3月):新生活・引っ越し・通勤需要が増える
  • 9〜10月:秋の行楽・年末前の買い替え需要、在庫調整の動きが出やすい

ただし大切なのは、「その月まで待てば必ず高く売れる」ではないこと。
待つ間に、あなたの車の価値が落ちることもあります。

だから最適解はこうです。

  • 狙い目の時期に合わせられるなら合わせる
  • でも、価値が落ちるイベント(税金・車検・大きな修理)が近いなら、待たずに動く

このルールで考えると、失敗しにくくなります。

そもそも、車の買取相場が動く理由

中古車の値段は、スーパーの野菜みたいに「需要と供給」で動きます。

  • 買いたい人が増える(需要アップ) → 値段が上がりやすい
  • 売りたい車が増える(供給アップ) → 値段が下がりやすい

そして車の場合は、そこにもうひとつ加わります。

  • 時間が経つほど車は古くなる(年式が進む/走行距離が増える)
    → 売る側にとっては「待つほど価値が下がる」ことがある

つまり、あなたがやるべきは
「相場が上がりやすい時期」×「自分の車が下がりにくいタイミング」を重ねることです。

相場が上がりやすい季節・月の理由を、やさしく解説

1〜3月(特に2〜3月)が強い理由:新生活の“買い替え需要”が増える

日本では、4月から生活が変わる人が多いですよね。

  • 就職、転職、異動
  • 引っ越し
  • 通勤が必要になる
  • 子どもの進学で送迎が増える

こういうタイミングで「車が必要になる人」が増えやすいので、
中古車が売れやすくなり、結果として買取側も仕入れに前向きになりやすいです。

さらに、売る側のメリットとして大きいのがこれです。

  • 自動車税(種別割)は、毎年4月1日時点の所有者にかかる
    → できれば 3月中に手放すと、翌年度分の税金を避けられる可能性が高い

※実際には状況により「月割り相当の扱い」や精算方法が違うこともあるので、最終的には売却先に確認してください。ただ、「4月をまたぐと税金が発生しやすい」という考え方は覚えておくと便利です。

9〜10月が狙い目になりやすい理由:秋の需要+年末前の買い替えが動きやすい

秋は、旅行や行楽、レジャーで車需要が高まりやすい季節です。
また年末に向けて「買い替えを考える人」が増えたり、販売側が在庫や販売計画を整える動きが出ることもあります。

春ほど分かりやすい波ではないこともありますが、
“秋のタイミングで一度相場が上向きやすい年がある”というイメージを持っておくと良いです。

逆に、相場が落ちやすい(または伸びにくい)時期の考え方

相場は年によって変動しますが、一般的には

  • 4〜5月:新生活需要が落ち着きやすい
  • 真夏(7〜8月):人が動きにくい、査定・売買の動きが鈍りやすいケースあり

とはいえ、「この時期は絶対に安い」と決めつけるのは危険です。
特定の車種(人気の軽、ミニバン、SUVなど)や状態が良い車は、時期に関係なく強いこともあります。

なので、“時期”よりも確実に効くのは次の章です。

ベストな時期を決めるカギは「あなたの車の価値が落ちるタイミング」

「相場が上がるのを待つ」より、
「価値が落ちる前に売る」方が得になることは少なくありません。

特に意識したいのはこの4つです。

1)車検が近い(または、車検を通すか迷っている)

車検前に売った方が得になるケースは多いです。
車検費用(車検+整備)をかけても、その分が丸ごと査定に上乗せされるとは限りません。

目安としては、

  • 車検まで3か月を切ったら、一度査定して比較
    これだけで判断がラクになります。

2)走行距離のキリが近い(5万km・10万kmなど)

中古車は「走行距離の節目」で印象が変わりやすいです。
もちろん1kmでガクッと下がるわけではないですが、買う側の見え方が変わるので、結果として査定が伸びにくくなることがあります。

  • まもなく10万km
  • まもなく5万km

こういう場合は、時期を待つより「節目の前に動く」のが得につながりやすいです。

3)修理が必要になりそう(警告灯・異音・エアコン不調など)

大きな修理が必要になってからだと、

  • 修理代がかかる
  • “不具合あり”として減額される
    のダブルになりやすいです。

「直した方がいいのかな?」と迷うときほど、まずは査定してもらい、
修理代と査定差のどちらが大きいかで判断するのが安全です。

4)年式が進む(1月をまたぐ・登録から1年増える)

車は基本的に、時間が経つほど価値が下がります。
「春まで待ちたい」と思っても、待つ間に年式が進んでしまうなら、その下落分で相殺されることもあります。

なので、時期狙いは
“待つ価値が下落を上回るときだけ”にするのがコツです。

じゃあ結局いつ売る?迷ったときの判断チャート

次のどれかに当てはまるなら、待たずに今動くのがおすすめです。

  • 車検まで3か月以内
  • 走行距離の節目が近い(例:あと1,000〜3,000kmで10万km)
  • 修理が必要そう/不具合が出てきた
  • 4月1日が近くて、自動車税をできれば避けたい
  • 引っ越し・転職などで期限が決まっている

逆に、こんな状態なら 1〜3月 or 9〜10月に合わせる価値が出やすいです。

  • 車検まで半年以上ある
  • 走行距離の節目がまだ先
  • 不具合がない
  • 時間に余裕がある
  • 少しでも高く売りたい(数万円の差でも嬉しい)

高く売るための「時期以外のコツ」も、実はかなり効きます

時期を狙うより、もっと確実に効くことがいくつかあります。

1)査定は1社で決めない(2〜3社比較)

同じ車でも、買取店によって得意車種や在庫状況が違います。
比較するだけで上がることが本当にあります。

2)洗車・車内清掃・におい対策(清潔感)

これだけで「丁寧に乗っていた」印象になり、減額を防ぎやすいです。
特ににおい(タバコ・ペット・強い芳香剤)は影響が出やすいので要注意です。

3)書類と付属品をそろえる

  • 整備記録簿(点検記録)
  • 取扱説明書
  • スペアキー
    これがあると評価が安定しやすいです。

ベストな時期に売るための準備スケジュール

たとえば「2〜3月に売りたい」と思ったら、逆算で動くと失敗が減ります。

4週間前

  • 相場をざっくり調べる(同じ車種×年式×走行距離)
  • 売却方法を決める(買取店/ディーラー下取り/一括査定)

2〜3週間前

  • 2〜3社に査定予約
  • 書類や付属品を確認

1週間前

  • 洗車、車内清掃、におい対策
  • 引き渡し日(次の車の納車日)を調整

売却当日〜直前

  • その場で即決しない(可能なら比較してから)
  • 不安点はメモして確認する(減額条件、入金日、キャンセル条件)

よくある質問(不安をスッキリ)

Q1. 「春まで待てば高い」って本当?

傾向としては本当です。でも、待つ間に

  • 車検が近づく
  • 走行距離が増える
  • 年式が進む
    などで価値が下がると、結果的にトントンになることもあります。
    「待つ価値があるか」を、査定で数字確認するのが一番確実です。

Q2. 車検を通した方が売りやすい?

通した方が売りやすいケースもありますが、費用の元が取れないことも多いです。
「車検費用」と「車検前に売った場合の査定差」を比べて決めるのが安全です。

Q3. 仕事や育児で忙しくて、タイミングを待てません…

全然OKです。時期よりも「比較して売る」方が効果が大きいことも多いです。
時間がない人ほど、2社だけでも比べるのがおすすめです。

まとめ:ベストな売り時は「狙い目の季節」×「価値が落ちる前」で決めよう

  • 高く売れやすい狙い目は 1〜3月9〜10月
  • ただし待つ間に価値が下がることがある(車検・税金・走行距離・年式)
  • 迷ったら「査定を取って数字で判断」が最短で安全
  • 最後は時期より「2〜3社比較」「清潔感」「書類準備」が強い

月別カレンダー(1月〜12月)車を売る“売り時メモ”図解表

使い方:あなたの状況(車検・走行距離・4月1日)と合わせて「今動くか/狙い月まで待つか」を判断します。
★が多いほど「相場が上がりやすい傾向」。ただし車種人気・状態・地域で変動します。

売り時度(目安)相場の動き/背景この月にやると良いこと(具体)注意ポイント
1月★★★★☆新生活需要が動き始める(在庫確保の動き)2〜3社で相見積もり開始/書類・付属品を整理冬道・雪地域は査定日程に余裕を
2月★★★★★春需要ピーク前で買取側が仕入れを強めやすい査定→比較→条件調整(出張/持込)即決要求に注意。納車/引渡し日を先に確認
3月★★★★★新生活直前+「4月1日」を意識する人が増える早めに売却日確定/引渡し段取りを固める3月末は混みやすい。書類不備に注意
4月★★☆☆☆需要が落ち着きやすい(反動が出やすい)余裕があれば相場チェック中心/次の狙い月を検討4/1をまたぐと税金面が気になる人は要確認
5月★★☆☆☆相場が伸びにくい年が多め(連休で動きが偏る)車内清掃・におい対策で減額防止/相見積もり準備連休前後は連絡が遅れやすいことも
6月★★★☆☆夏前で動きは中くらい(車種により差)走行距離の節目が近いなら早めに査定梅雨で外装チェックが甘くならないよう洗車推奨
7月★★☆☆☆真夏で動きが鈍る年があるすぐ売りたい人は比較を強める(2〜3社)暑さで車内臭が強く出やすい(消臭・換気)
8月★★☆☆☆お盆で市場の動きが偏る(店休日も)売却を急がないなら、9〜10月に備えて準備連絡・入金スケジュールを事前確認
9月★★★★☆秋の需要が出やすい+年末前の買い替え検討が増える査定を取り直す(相場が動く)/条件交渉台風シーズン:査定日の天候に注意
10月★★★★☆秋需要が続きやすい(在庫補充の動き)売却実行に向く/引渡し日調整走行距離が増えやすい人は節目前に
11月★★★☆☆年末前で中くらい(車種により強い)年内に売るなら早めに査定→決定12月に入ると慌てやすいので前倒しが安心
12月★★★☆☆年末で動きが偏る(駆け込み/休業)申込・査定は早め/入金日・休業日確認年末年始を挟むと手続きが延びがち

迷ったらこれ優先(時期より強い“売りどきサイン”)

  • 車検まで 3か月以内
  • 走行距離の節目が近い(例:あと1,000〜3,000kmで 5万km/10万km
  • 修理が必要そう(警告灯・異音・エアコン不調など)
  • できれば 4月1日をまたぎたくない(税金が気になる)
  • 引っ越し・転職などで期限が決まっている

次に読むなら

まとめ(カテゴリ別)

次のステップ